7 Temmuz 2020 günü saat 19:21'de, Qingdao Havayolları'na ait QW9771 sefer sayılı uçak Chengdu Shuangliu Uluslararası Havalimanı'na güvenli bir şekilde inerek ilk yüksek hızlı internet uçağı ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi ve CAAC'nin yeni altyapı inşaatının dijital kilometresini açtı!
GRGTEST, uçağın ilk uçuşundan önce tüm uçuşa elverişlilik sertifikasyon testlerinden ve değerlendirmelerinden sorumluydu. Aynı zamanda, "bilimsel araştırma ve tasarım + sistem uçuşa elverişlilik testi + tüm uçağın yerinde TPED testi" kapsamlı hizmet moduyla GRGTEST, havadan uydu iletişim ürünlerinin kurulumundan önce EMC ve güvenilirlik tasarımının analizine katıldı, bu da sistem ağ oluşturma ve uçuşa elverişlilik sertifikasyonunda (FAA + CAAC) yardımcı olabilir ve Qingdao Havayolları, China Satcom ve FTS'nin ilk ortak uçuşu başarıyla gerçekleştirmesine yardımcı olabilir, "havada yüksek hızlı İnternet + havadan uzaya entegre uydu ağı"nın inşası için test teknik desteği sağlayabilir!
GRGTEST, C919 ve AG600'den sonra bir kez daha Çin sivil havacılığının güvenliğini sağlayacak!
Çin'in ilk yüksek hızlı internet uçağı ne kadar muhteşem?
↓
İlk hava internet uçağı
Çin'de bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip
kırıldı
Bu alanda yabancı üreticilerin uzun vadeli tekel durumu.
XstreamSAT sistemi
kurulur
Çin'in ilk ve tek Ka bandı yüksek verimli uydusunu (ChinaSat No. 18) bağlayın.
Tek bir uçağın bant genişliği 150Mbps’ye kadar çıkabiliyor.
Anlamı şu ki
Siz ve takım arkadaşlarınız birbirinizden ayrılmış olsanız bile,
oyunu hala oynayabilirsin
dört kişiyle
ve sorunsuz bir şekilde kazanan ol
Güvenlik şüphesiz en önemlisidir
sivil havacılık için
Büyük bir yolcu uçağında milyonlarca bileşen var,
Bu nedenle havadaki elektronik cihazların elektromanyetik ortamı karmaşıktır.
Modifiye edilmiş uçağın sıkı bir şekilde denetlenmesi gerekmektedir
uçaktaki ekipmanın güvenliğini sağlamak için
hiçbir müdahale olmaksızın
Ve GRG Testi de şanslıydı
buna biraz (muhteşem) katkıda bulunmuş olmak
----------------
(1) Mayıs 2019:
FTS (Beijing) Technologies Co., Ltd. (bundan sonra FTS olarak anılacaktır) ve Amerika Birleşik Devletleri Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından emanet edilen GRG Test, DO-160G havadan uydu iletişim sistemi için uçuşa elverişlilik sertifikasyon testinden sorumluydu. Şirket, FAA uçuşa elverişlilik test proje grubunu hemen kurmak ve tam güvenlik için test şemasını hazırlamak üzere teknik omurga ekibini kurmak amacıyla Xi'an, Guangzhou ve Shenzhen'deki laboratuvar kaynaklarını konuşlandırmak için ulusal entegre yönetim ve kontrolden yararlandı.
(2) Mayıs - Haziran 2019:
Kısa test döngüsü, ağır görevler, sözlü iletişim, teknik zorluk ve diğer sorunların üstesinden gelen teknik ekip, sistemin 4 bileşenli ürünlerinin belirlenmiş DO-160 testini (elektromanyetik ve çevresel testleri de içeren) tamamlamak için üç vardiya halinde çalıştı.
(3) Aralık 2019:
Teknik ekip, Jinan Yaoqiang Uluslararası Havaalanı'nda uydu iletişim sistemi değiştirildikten sonra Qingdao Havayolları'na ait Airbus A320 uçağında bir T-PED testi gerçekleştirdi. DO-363 standardı ve FTS gerekliliklerine uygun olarak eklenen WiFi sistemi için ön kapı bağlantısı ve arka kapı bağlantısı testleri gerçekleştirildi ve WiFi, GPS, HF, VHF, VOR, ILS sistem testlerini kapsadı. Çin'de kullanılabilecek benzer bir durum olmadığından, test pozisyonunun seçimi, test frekans bandının makul bir şekilde belirlenmesi, hassasiyet kriterlerinin seçimi ve test standartlarının uyarlanması GRGTEST teknoloji ekibi için yeni zorluklardı. Aynı zamanda, havaalanının gündüzleri kontrol edilmesi nedeniyle test yalnızca gece gerçekleştirilebiliyordu. Güçlü rüzgar, düşük sıcaklık ve sürekli tüm gece çalışması, test uzmanları için fiziksel ve psikolojik testlerdir.
FAA uçuşa elverişlilik uzmanlarının görüşlerine göre, teknik ekip test sırasında sürekli olarak test parametrelerini ayarladığı ve mürettebata havadaki ekipmanların performansını kontrol etme konusunda yardımcı olduğu için, sistemin tüm gerekli test portlarının harici olarak birbirine bağlanması nihayet gerçekleştirildi; tüm sonuçlar FAA'nın gereksinimlerini karşıladı ve görev, tüm gece süren kesintisiz mücadelenin ardından başarıyla tamamlandı.
"Sıfır"dan "entegrasyon"a,
birçok zorluk aşıldı
Standartlara sıkı sıkıya uyuldu
tüm kabindeki "tüm köşelerin" güvenliğini korumak için
GRG Test teknoloji ekibinin profesyonel performansı
müşteriler tarafından da tanınmıştır
Müşteriden gelen takdir mektupları
Rok rüzgarla birlikte uçup binlerce mil boyunca gökyüzüne doğru yükseliyor
GRGTEST devam edecek
Yüksek kaliteli ekipman yerelleştirmesinin hızlandırılmasına yardımcı olmak,
ve kaliteyi iyileştirmede teknik destek rolü üstlenin
ve yeni sivil havacılık altyapısının verimliliği
Çin sivil havacılık sektörünün daha yüksek, daha uzak ve daha geniş bir geleceğe sahip olmasını dileriz!
----------------
GRGTEST, havacılık ölçüm ve test alanında kapsamlı bir ölçüm ve test hizmeti kurmuş olup, sivil uçakların havadaki ürünlerinin test gereksinimlerini karşılamaktadır. Uçak üreticileri, bileşen tedarikçileri, havayolları ve havacılık araştırma kurumları için sektör lideri ölçüm ve test hizmetleri sağlayabilir ve tüm birimlerin tasarımdan bitmiş üretime kadar ürünlerin tüm yaşam döngüsünün kalite kontrolünü tamamlamasına yardımcı olabilir.
Şirket, COMAC test hizmeti sağlayıcısı tarafından yetkilendirilmiş ve onaylanmış, FAA ve EASA'nın yerinde DO-160 test incelemesini ve T-PED değerlendirmesini ve testini geçmiş ve uluslararası uçuşa elverişlilik test projesinin ilgili yeterliliğini elde etmiştir. Ayrıca, Çin büyük uçaklarının, Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) ve Avrupa Havacılık Emniyet Ajansı'nın (EASA) ilgili hava sistemi ekipmanı test projelerini üstlenmiş, havacılık endüstrisinde ürün kalite kontrolünde uzun yıllara dayanan teknoloji ve sağlam deneyim biriktirmiştir.
Online danışmanlık için sağ tarafa tıklayın.
(Verilerin bir kısmı şu kaynaklardan alınmıştır: Qingdao Havayolları, QTV-1 ve CAAC Haberleri)